Ensaio de choque mecânico
Resposta rápida: o ensaio aplica pulsos curtos de aceleração, definidos pela aceleração de pico (g) e pela duração (ms), em cada eixo. Na Labmor, no shaker de 35 kN da vibração, com pulsos de até 50 g e 11 ms.
O choque mecânico é uma aceleração ou desaceleração súbita e intensa — uma queda, um impacto no manuseio, um veículo passando por um buraco. Diferente da vibração contínua, é um evento transitório, de curta duração e grande intensidade, capaz de provocar danos estruturais e falhas em componentes internos sem deixar sinal externo.

O que o ensaio de choque simula
O ensaio reproduz essas condições de forma controlada, com o produto fixado num dispositivo que respeita seus pontos reais de instalação. O objetivo é revelar pontos fracos de projeto ou fabricação, verificar a integridade estrutural e confirmar que o produto continua funcionando depois do impacto. Os eventos típicos são:
- impactos de rodagem — buracos, lombadas, guias e engates;
- manuseio e montagem — batidas na linha de produção e na instalação;
- transporte — solavancos de caminhão, trem ou avião;
- eventos de operação — o fechamento de uma porta, o acionamento de um mecanismo.
Perfis de pulso
- Meia-senoidal (half-sine) — o mais utilizado; simula o impacto contra uma superfície com alguma absorção de energia, típico de quedas e impactos controlados.
- Dente de serra (sawtooth) — a aceleração sobe em rampa até o pico e cai de uma vez; segundo a IEC 60068-2-27, tem espectro de resposta mais uniforme que os outros dois pulsos.
- Trapezoidal — subida curta, patamar e descida curta; excita uma faixa de frequência mais larga e é associado pela IEC 60068-2-27 a choques severos, mais em equipamentos que em componentes.
Parâmetros do ensaio
A severidade do choque é definida pela aceleração de pico, em g ou m/s², e pela duração do pulso, em milissegundos. Somam-se a eles o número de choques por eixo e os eixos aplicáveis (x, y e z), conforme a norma ou a especificação do cliente. O controlador do shaker compara o pulso medido com as faixas de tolerância da norma, como no gráfico acima, e registra cada choque aplicado.
Choque não é queda livre
O choque em shaker aplica um pulso conhecido e repetível ao produto fixado no dispositivo. A queda livre (drop test) solta o produto de uma altura sobre uma superfície; o impacto depende da orientação e da superfície. As normas pedem um ou outro, às vezes os dois, e eles não se substituem.
Capacidades da Labmor
| Item | Capacidade |
|---|---|
| Equipamento | Shaker eletromagnético próprio, o mesmo dos ensaios de vibração |
| Força de atuação | Até 35 kN |
| Choque mecânico | Até 50 g, com pulso de 11 ms |
| Perfis de pulso | Meia-senoidal, dente de serra e trapezoidal |
| Ciclo térmico associado | Câmara climática acoplável, de −65 °C a +150 °C |
| Dispositivos de fixação | Projeto e construção sob demanda |
Normas atendidas
O choque mecânico não faz parte do escopo acreditado da Labmor (CRL 1521): os ensaios abaixo são realizados fora do escopo acreditado.
| Norma | O que é |
|---|---|
| IEC 60068-2-27 | Ensaio ambiental de choque |
| ISO 16750-3 | Cargas mecânicas em equipamentos elétricos e eletrônicos de veículos rodoviários |
| IEC 61373 | Choque e vibração de equipamentos ferroviários |
| MIL-STD-810 | Ensaios ambientais de equipamentos militares |
| RTCA DO-160 | Condições ambientais e ensaios de equipamentos aviônicos |
| VW 80000 e VW 80101 | Ensaios de componentes eletroeletrônicos da Volkswagen |
| Stellantis CS.00263 | Validação ambiental de componentes eletroeletrônicos (sucessora da CS.00056) |
| ASTM D4169 | Desempenho de embalagens de transporte, com ensaios de choque e queda |
O que cada norma pede de choque — e como ela convive com a vibração no mesmo programa — está em ISO 16750-3: vibração e choque e em MIL-STD-810: ensaios ambientais.
Amostras e planejamento
Para orçar e planejar o ensaio, a Labmor precisa de:
- Norma e versão, ou os parâmetros do pulso: forma, aceleração de pico, duração;
- Número de choques por eixo e sentido (positivo e negativo) e os eixos aplicáveis;
- Posição de montagem e o dispositivo de fixação — fornecido pelo cliente ou construído pela Labmor;
- Condição do produto — desligado, energizado ou monitorado durante os choques;
- Critério de aceitação — integridade visual, funcionamento depois do ensaio, ausência de interrupção durante o pulso;
- Quantidade de amostras e se elas seguem para outros ensaios do mesmo programa.
Quando o choque faz parte de uma sequência (por exemplo, choque térmico, depois vibração, depois choque), a ordem e as inspeções intermediárias precisam estar combinadas antes do início. O guia completo do tema está no post choque mecânico: a validação essencial contra impactos e quedas.
Experiência da Labmor
A Labmor realiza ensaios de choque mecânico desde 2014, com mais de 100 projetos fechados. Os produtos mais frequentes são faróis e lanternas automotivas, conectores e terminais, chicotes elétricos e módulos eletrônicos, quase sempre no mesmo programa que a vibração e os ensaios climáticos.
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