Laboratório industrial · Itatiba/SP
Ensaios que validam a qualidade do seu produto
Automotivo · Agronegócio · Aeroespacial · e outras indústrias →
Ensaios de vibração, climáticos, de graus de IP e IK, eletromecânicos e de materiais em produtos acabados, com a confiança de quem é referência para as maiores indústrias.
- Acreditação CGCRE/Inmetro — vide nosso escopo →
- ABNT NBR ISO/IEC 17025
- Desde 2013 · atendemos todo o Brasil
Nossos parceiros
Mais de 750 empresas já validaram seus produtos com a Labmor.
Áreas de Atuação
Ensaios normalizados e combinados em produtos acabados, com equipamentos de última geração e equipe especializada.
0 anos
de atuação
0+
empresas atendidas
0 mil+
relatórios entregues
Nosso Sistema de Gestão da Qualidade é certificado pela CGCRE do Inmetro nos termos da ISO 17025 — vide nosso escopo acreditado.
Ecossistema de Ensaios
Testamos o produto em todas as etapas do seu desenvolvimento. Nosso time tem vocabulário e repertório para atender todas as fases — e nossas máquinas foram adquiridas para testar produtos de ponta a ponta, de forma totalmente autônoma.
- Validação do Design (DV)
- Validação do Produto (PV)
- Gestão de Dados do Ensaio
- Análise de Dados do Ensaio
- Validação do Transporte
- Validação de Maquinário
- Validação da Produção (Ramp Up)
Como funciona
Da sua necessidade ao laudo final: um processo direto, acompanhado pela nossa equipe técnica.
Necessidade
Solicitação
Proposta
Aprovação
Ensaios
Resultados
Blog dos engenheiros
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Classes de colete salva-vidas: da Classe I (SOLAS) à Classe V
As classes de colete salva-vidas da NORMAM-321: uso de cada uma, canga × jaleco, temperatura, salto, cor e os testes de material de cada classe.
Materiais e Acabamentos
Como é testado um colete salva-vidas: os ensaios da NORMAM-321
Os ensaios que um colete salva-vidas precisa passar para ser homologado pela Marinha do Brasil (NORMAM-321/DPC): temperatura, óleo, água e tração.
Materiais e Acabamentos
A espuma do colete salva-vidas: temperatura cíclica, óleo e absorção de água
Como a NORMAM-321 testa a espuma do colete salva-vidas: 10 ciclos de −30 °C a +65 °C, 24 h em óleo diesel e 7 dias na água, com perda máxima de 16%.
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